盡管精心設計和實施了復雜的控制電子設備,但流體動力系統的性能可能因系統組件的不正確尺寸或物理位置而降低。常見的設計監督是使用尺寸過小的氣缸。為了提高執行器速度,設計人員可以指定小缸徑,基于對于給定量的油流量,較小的氣缸將產生更高的速度的假設。但是,這種假設僅適用于非常輕的負載。對于移動中等到重質量的氣缸,加速度,速度和減速度受可用力的限制,而不是油流量。由于氣缸孔決定了致動器可產生的力,如果氣缸直徑太小,致動器可能無法達到所需的速度或應用所需的循環時間。簡化公式的誘惑設計,市場和時間限制的壓力